A, A1A, A1AMAMB, B1B, B1CCC1C1DDD1D1T, ST, STramTramB+C1 MilB+C1 Mil

Билеты с динамиком можно прослушать — нажмите «Слушать» на вопросе.

1. #1374

Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), термин «нормальный ежедневный период отдыха» означает любой период отдыха продолжительностью не менее:

2. #1375

Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), термин «сокращенный ежедневный период отдыха» означает любой период отдыха продолжительностью не менее:

3. #1376

Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), периоды управления транспортным средством включают в себя любое время вождения:

4. #1377

Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), если водитель управляет транспортным средством, оснащенным контрольным устройством, он должен иметь возможность предъявить записи о времени вождения и отдыха за:

5. #1378

Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), контрольное устройство (тахограф), установленное на транспортном средстве, должно обеспечивать регистрацию:

6. #1379

Передача управления механическим транспортным средством другому лицу запрещена:

7. #1381

От чего зависит тормозной путь транспортного средства?

8. #1426

Какой стиль управления механическим транспортным средством обеспечивает меньший расход топлива?

9. #1428

К чему может привести длительное торможение на крутом спуске на транспортном средстве с механической коробкой передач при выключенном сцеплении?

10. #1431

Чтобы остановить занос на скользкой дороге, вызванный резким поворотом рулевого колеса, водитель должен: