Технические вопросы практического экзамена

Перед началом движения экзаменатор задаёт 2 вопроса/задания. Здесь все официальные вопросы и ответы по категориям — без видео.

CE / DE / C1E / D1E

Формат: Экзаменатор задает 2 вопроса/задания перед началом движения. Ответить можно устно или продемонстрировать визуально.

Ошибка: Невыполнение задания или неверный ответ считается незначительной ошибкой.

13 вопросов

#1Безопасность грузаУстный

Разъяснить основные факторы безопасности, которые необходимо учитывать при погрузке транспортного средства.

Груз должен быть равномерно распределен по всей длине транспортного средства, чтобы не влиять на эффективное управление им. Любой груз должен перевозиться так, чтобы не создавать угрозы для других участников дорожного движения. Груз должен быть надежно размещен в пределах габаритов и разрешенной максимальной массы транспортного средства. При этом закрепленный груз не должен смещаться или выпадать при поворотах или торможении.

#2Световозвращатели (катафоты)Устный

Разъяснить, как проверяется исправность световозвращателей (катафотов).

Необходимо убедиться, что все световозвращатели установлены, чисты и исправны (не имеют трещин или повреждений).

#3Брызговики (крылья)Устный

Разъяснить, как проверяется исправность брызговиков (крыльев) на транспортном средстве.

Исправность брызговиков (крыльев) проверяется визуально в рамках ежедневного осмотра.

#4СтеклоомывательУстный

Разъяснить, как проверяется состояние стеклоомывателя.

Стеклоомыватель должен работать, а его щеточные дворники должны быть в хорошем состоянии.

#5Кузов автомобиляУстный

Разъяснить, как проверяется исправность кузова автомобиля.

В рамках ежедневного осмотра необходимо убедиться, что кузов пригоден к эксплуатации и не имеет существенных дефектов. На кузове не должно быть незакрепленных деталей или устройств, создающих опасность для других участников движения.

#6Колесные гайкиУстный

Разъяснить, как проверить надлежащую затяжку колесных гаек.

Визуально проверить, не ослаблена ли какая-либо из колесных гаек, и убедиться, что индикаторы колесных гаек (при их наличии) находятся в правильном положении.

#7Система подвескиУстный

Разъяснить, как проверяется состояние системы подвески транспортного средства.

В рамках ежедневного осмотра необходимо проверить систему подвески на отсутствие явных признаков износа или повреждений.

#8Подъемный механизмУстный

Разъяснить порядок использования подъемного механизма данного ТС (например, пандуса для лиц с инвалидностью или грузоподъемного борта).

Кандидат в водители должен кратко объяснить принцип надлежащей и безопасной работы подъемного механизма, установленного на соответствующем транспортном средстве.

#9Приборная панель (до запуска двигателя)Устный

Разъяснить, что необходимо проверить на приборной панели перед запуском двигателя.

Перед запуском двигателя необходимо проверить работоспособность всех контрольных индикаторов и предупреждающих сигналов на приборной панели.

#10Приборная панель (после запуска двигателя)Устный

Разъяснить, какие показатели на приборной панели необходимо проверить после запуска двигателя.

Необходимо убедиться, что все контрольные показатели и предупреждающие сигналы на приборной панели указывают на техническую исправность автомобиля.

#11Закрытие дверей (практический)Практический

Продемонстрировать проверку закрытия всех дверей транспортного средства, включая двери грузового отсека.

Кандидат в водители должен закрыть все двери транспортного средства, а запорный рычаг двери грузового отсека установить в рекомендуемое безопасное положение.

#12Утечка воздуха (практический)Практический

Продемонстрировать проверку пневматической системы на отсутствие утечек воздуха.

Кандидат в водители должен заполнить воздушные ресиверы, проверить по индикатору на приборной панели, падает ли давление воздуха, обойти транспортное средство и внимательно прислушаться к звукам, которые могут указывать на утечку воздуха.

#13Использование/замена тахографаПрактический

Продемонстрировать/разъяснить порядок замены носителя данных в тахографе (аналоговом/цифровом).

Для начала рабочей смены в цифровом тахографе карта водителя помещается в первый слот. С помощью кнопок навигации выбирается страна начала работы и подтверждается кнопкой «OK», после чего режим отдыха меняется на рабочий режим. По завершении работы автомобиль останавливают и выключают двигатель (режим автоматически переходит в отдых), выбирают страну окончания работы и подтверждают кнопкой «OK». При экипаже из двух водителей карта второго водителя помещается во второй слот.