Билеты с динамиком можно прослушать — нажмите «Слушать» на вопросе.
Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР/AETR), продолжительность управления автомобилем в течение недели не должна превышать:
Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР/AETR), общая продолжительность управления транспортным средством в течение любых двух последовательных недель не должна превышать:
Согласно Европейскому соглашению (AETR), касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, сколько должен составлять перерыв для отдыха после четырех с половиной часов вождения, если не наступает период ежедневного отдыха?
В соответствии с Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), обязан ли водитель использовать новый период ежедневного отдыха в течение каждого 24-часового периода после окончания предыдущего ежедневного или еженедельного периода отдыха?
Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), термин «нормальный ежедневный период отдыха» означает любой период отдыха продолжительностью не менее:
Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), термин «сокращенный ежедневный период отдыха» означает любой период отдыха продолжительностью не менее:
Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), периоды управления транспортным средством включают в себя любое время вождения:
Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), если водитель управляет транспортным средством, оснащенным контрольным устройством, он должен иметь возможность предъявить записи о времени вождения и отдыха за:
Согласно Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), контрольное устройство (тахограф), установленное на транспортном средстве, должно обеспечивать регистрацию:
Если из-за транспортного средства, остановившегося перед нерегулируемым пешеходным переходом, видимость на переходе частично ограничена, имеет ли водитель, приближающийся к переходу, право продолжить движение: