A, A1A, A1AMAMB, B1B, B1CCC1C1DDD1D1T, ST, STramTramB+C1 MilB+C1 Mil

Билеты с динамиком можно прослушать — нажмите «Слушать» на вопросе.

1. #1315

Для прекращения заноса, вызванного торможением, водитель транспортного средства должен:

2. #1326

Как называется разность радиусов, проведенных от центра поворота до передних колес, движущихся с противоположной от центра поворота стороны, и задних колес, движущихся со стороны поворота при движении на повороте?

3. #1426

Какой стиль управления механическим транспортным средством обеспечивает меньший расход топлива?

4. #1431

Чтобы остановить занос на скользкой дороге, вызванный резким поворотом рулевого колеса, водитель должен:

5. #1475

В каких случаях целесообразно увеличивать боковой интервал для обеспечения безопасности дорожного движения?

6. #1577

При выполнении маневра обгона с выездом на полосу встречного движения, одной из основных причин создания аварийной ситуации является то, что водитель оценивает скорость транспортного средства, движущегося во встречном направлении, как:

7. #1579

Как водитель воспринимает скорость транспортного средства при движении по прямой дороге на высокой скорости в течение длительного времени?

8. #1591

Как изменяется поле зрения водителя при увеличении скорости транспортного средства?

9. #1608

Что из перечисленного может привести к ухудшению способности управления транспортным средством?

10. #1609

Риск возникновения аварийной ситуации возрастает: